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Interblocco ad aria

QCP-01 o QCP-02: punti per decidere

Entrambe le centraline gestiscono il blocco pneumatico collegato ai ripari. La logica resta la stessa: riparo chiuso, consenso dato. La differenza sta nel numero di ingressi e nella configurazione dell'impianto, perché QCP-02 copre installazioni più articolate. Guarda schemi e attacchi aria della tua macchina. Se hai un solo riparo da interbloccare, la struttura resta semplice. Con più accessi protetti serve valutare cablaggio e tubazioni.

Funziona senza corrente elettrica?

Lavora sulla linea pneumatica e comanda il consenso alla macchina secondo lo schema di collegamento.

Resiste a polvere e olio?

Sì, la custodia IP65 protegge i componenti interni in ambiente officina.

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